La Escalada en Via Larga es una de las actividades más completas y complejas de le todas las modalidades de escalada y nos reportan a los origenes de la escalada clásica.
Material para escalada en via larga
Para escalar Via larga necesitaremos El equipo normal de escalada deportiva y además usaremos el material necesario para hacer el triángulo de fuerzas en las reuniones.
Una reunión es un punto de seguridad donde tenemos más de un punto de anclaje. En la reunión será desde donde aseguraremos a nuestro compañero en las diferentes secciones de la via larga.
El triángulo de fuerzas es un sistema que nos permite repartir de forma equilibrada la fuerza entre los diferentes puntos de una reunión. Normalmente se componen de dos puntos que suelen ser químicos o parabolts. A veces, una de las dificultades en vías más clásicas es que los anclajes pueden estar deteriorados y son más débiles, por lo que se requieren más puntos de anclaje o incluso el uso de elementos cómo árboles o puentes de roca dónde poder instalar nuestra reunión.
Si se diera alguno de estos casos requeriremos más material, pero si la vía está equipada el material mínimo que necesitaremos es el siguiente:
Material de escalada deportiva con variaciones:
-casco
-arnés
-pies de gato
-cintas express
-aparato asegurador (recomendable para dos cuerdas, Reverso, ATC)
-cuerdas (recomendable 2 de ½)
-Vaga de 60 cm
-Mosquetón de seguridad.
Material necesario para el triángulo de fuerzas:
-3 mosquetones de seguridad
-Cordino (o vaga) de 120cm
Material para hacer rápel autoasegurado:
-Cordino para machard
Cuerdas de vía larga
Para escalar vía larga solemos utilizar dos cuerdas medias en vez de escalar con una simple o gemelas. Esto se debe a que nos permite gestionar mejor las fricciones de las rutas que no asciendan de manera rectilínea. La fricción que se genera por los ángulos en zig zag de una cuerda, simple o dos gemelas escalando multilargos (50 metros o más), pueden lastrarnos mucho la escalada y comprometer nuestra seguridad.
Si utilizamos dos cuerdas medias podemos usarlas en paralelo distribuyendo los anclajes que queden más a la izquierda con una y los que queden más a la derecha con otra, Eso sí, tendremos que alternar la cuerda que utilicemos como máximo cada tres anclajes.
A veces después de llegar a la cima de la vía podemos descender por algún camino alternativo el retorno. En otras ocasiones no nos queda más remedio que rapelar por donde hemos subido. Por eso qué es más aconsejable el uso de cuerdas medias o gemelas ya que si quisiéramos rapelar con una cuerda de uso simple, Está se verá reducida a la mitad de su longitud para el rappel, por ejemplo si tuviéramos una cuerda de 60 metros de uso simple solo podremos hacer rápeles de 30 metros y poder recuperarla. En cambio si hemos utilizado cuerda dobles o gemelas de 60 metros podremos descender el total de su longitud en este caso 60 metros.
Asegurar con reverso
Ya que usaremos habitualmente dos cuerdas para escalar en vía larga, el gri-gri no será una opción viable para asegurar la nuestro compañero cuando vaya de primero.
Lo más habitual es utilizar aseguradores de placas, como el reverso o el ATC que no tienen sistemas autoblocantes, por lo que será imprescindible aprender a utilizar estos aparatos de forma correcta, entender que bajo ninguna circunstancia podremos soltar la cuerda.
El sistema de estos aparatos es muy simple (junto con el mosquetón HMS) genera una curva que aumenta la fricción y presiona sobre la parte metálica con forma de V que estrangula la cuerda, eso nos permite sostener r el peso de la posible caída de un compañero con una fuerza muchísimo menor a la que tendríamos que utilizar si lo hiciéramos únicamente con nuestras manos.
Es cierto que hay algunos aseguradores como el Megajoule de EDELRID que nos permite asegurar con dos cuerdas y es autoblocante.
La habilidad de asegurar a un compañero está muy menostenida y afecta muy directamente al nivel de escalada. Si la persona que asegura lo hace de manera muy lenta restringe el movimiento ver escalador, aumenta su cansancio e incluso puede hacer qué caiga. Por el contrario si le da demasiada cuerda con poca altura puede provocar caídas mucho más grande incluso que lleguen a tocar el suelo.
También es conveniente minimizar la brusquedad del impacto en caso de caída, acompañando el movimiento.
Mochila escalada de via larga
La mochila que utilizaremos en vía larga ha de ser ligera ya que la llevaremos durante un largo recorrido. Cada gramo de más aumentarán la dificultad de la vía.
Por otro lado a de ser suficientemente grande como para lleva todo lo necesario, comida agua, abrigo, el calzado…
Una de mis recomendaciones es no utilizar mochila demasiado altas en la parte superior ya que pueden dificultar nuestro acceso a las cintas que podamos llevar colgando en bandolera y además pueden bloquear el casco cuando levantemos la cabeza impidiéndonos mirar hacia arriba sin tener que tirar el cuerpo para atrás.
También hay que tener en cuenta que no nos quede demasiado caída por debajo ya que montará sobre el arnés y nos dificultará el acceso a nuestro equipo, como por ejemplo a una cinta exprés cuando tengamos que chapar.
El cinturón de la mochila además hace que el peso recaiga sobre la cintura evitando que la presión de las asas de la mochila bloqueen la libre circulación de nuestra sangre, de lo contario la fatiga de nuestros brazos aumentaria en sobremanera.
Hay alguna mochila eh tienen portamateriales para cuándo tengamos que escalar día largas artificiales o desequipadas dónde es muy habitual que tengamos que llevar múltiples cacharro para progresar con seguridad friens, empotradores, tricams.
Para tener acceso al agua sin tener que abrir la mochila y exponer el contenido a una posible caída a mí me gusta utilizar las bolsas Camelbag para poder beber en la reunión o incluso durante la escalada.
También es muy recomendable tener un mosquetón para poder anclar la en la reunión y no tener que sostener su peso mientras aseguramos a nuestros compañeros.
Casco
El casco es un elemento imprescindible en la escalada clásica, en muchísimas ocasiones tendremos que realizar aproximaciones por debajo de grandes paredes, exponiéndonos a las posibles caídas de piedras sobre nosotros tanto por las inclemencias del tiempo cómo animales o personas que pudieran estar más arriba. es muy habitual que cuando nuestro compañero escala de primero sin querer tire alguna piedra abajo y nosotros estaremos en un punto fijo asegurándole y no nos podremos desplazar, por lo que el casco puede salvarnos la vida literalmente. Siempre recordaré cuando hace más de 10 años escuché junto a mi compañero de escalada el silbido ve una pequeña piedra qué impacto a 2 metros de nosotros y te prometo que sonaba cómo una bala.
También he escuchado muchas historias de caídas que si no hubiera sido por el casco podrían haber sido trágicas.
Es habitual ver escaladores de élite en vídeos de Youtube sin casco y parece que han generado tendencia. hay que recordar estos escaladores repiten esas vías decenas o centenares de veces antes de empezar un proyecto de este tipo limpian y habilitan la ruta que quieren escalar además suelen escalar en desplome o bajo techos inmensos que no les exponen con el mismo riesgo que a alguien escala en una pared vertical o inclinada.
Reuniones en vías largas
Como hemos comentado anteriormente las reuniones en vías largas equipadas suelen de dos o más puntos de anclaje. Hay veces que nos podemos encontrar una reunión con cadena y no sea necesario la realización de una triangulación aunque siempre es recomendable.
lo más habitual es que encontremos varios puntos realizaremos 3 pasos.
El primer paso será montar el triángulo de fuerzas de manera que si uno de los anclajes se rompieran nos quedáramos colgando del otro. hay veces que necesitaremos ir reajustando nuestra posición por lo que sería bueno tener cierto margen de maniobra en el ángulo de incidencia sobre el triángulo de fuerzas, pero al mismo tiempo nos conviene limitar al máximo la distancia un que se podría generar si se rompiera alguno de los anclajes.
El segundo paso será anclarnos al triángulo de fuerzas que lo podemos hacer directamente con las cuerdas que llevamos, o en caso de ser una cordada de tres con una vaga de anclaje y reasegurando una de las cuerdas en uno de los anclajes para tener redundancia.
el tercer paso será asegurar a nuestro compañero desde la reunión normalmente si tenemos un reverso o a 13 con un mosquetón extra en la anilla cerrada podremos utilizarlo de manera autoblocante
Rapel
El rappel es una de las maniobras más complejas de todas ya que estaremos frente a grandes verticales y cualquier pequeño error puede ser fatal.
Hay diferentes maneras de rapelar diferentes aparatos.
Lo más habitual es el uso del ATC o reverso alejado con una baga y con un machard en el anillo ventral, que en caso de soltar nuestras manos detendrá nuestra caída. Si no tuviéramos un cordino para realizar el marchard, podemos rapelar primero autoasegurados y desde abajo asegurar a lo bombero a nuestro compañero, es decir, que en caso de que este soltarse las manos, estirando la cuerda desde abajo le detendremos.
Uno de los puntos importantes antes de pasar la cuerda para el rappel será ver la dirección desde la que estiraremos para evitar que generen fricciones que puedan bloquear la cuerda.
En caso de que no veamos el final del rapel es recomendable hacerle un nudo en la punta por si nos precipitamos al vacío que nuestra caída fuera detenida antes de llegar al suelo.
La gestión del acuerdo durante el rápel es importantísima ya que normalmente en paredes verticales de vía clásica nos encontramos vegetación rocas que por un lado pueden ser muy agresivas sobre la cuerda incluso llegar a cortarla y por otro lado se nos puede liar en ramas impidiéndonos recuperarla y quedándonos colgados en la pared. O tirarnos piedras sueltas sobre nosotros al momento de recuperarlo.
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marzo 8, 2021
